到了澳洲的第四天，因?yàn)榕畠号龆既ド习啵依锞褪Ｏ挛覀儍蓚€(gè)人。又因?yàn)槟珷柋镜氖欣镱^，離我們住的地方有一段距離，而我們兩個(gè)的英語水平幾乎等于零——中學(xué)大學(xué)里學(xué)的那點(diǎn)玩意兒，因?yàn)閹资瓴挥茫缇突旧线€給了老師，這就讓我們基本上哪也去不了。難道只能困在家里？天生具有頑強(qiáng)探索精神的俺老人家，又怎么能就這么樣把自己給桿兒起來呢？就決定先對(duì)家附近的環(huán)境，進(jìn)行小規(guī)模的排查。
首先是出得家門，順著街區(qū)道路一直往右走。徑直走了大約不到一公里，有一個(gè)超市。小超市里轉(zhuǎn)了幾圈出來，生怕走丟，丟了是連打聽都沒法打聽，趕緊順原路往回走。右手邊走完，又試著往左手邊走。不到一華里，見一丁字路過。又順著這丁字路，左手邊右手邊地走（東西南北分不清，只能用左右分辨，呵呵）。路兩邊基本上都是民居。不僅贊嘆人家居住環(huán)境的豪華、華美。幾乎每家每戶，都有獨(dú)門獨(dú)院。每個(gè)院子從幾百到上千平米不等。往往是前邊有個(gè)小院，草坪，后邊同樣有挺大的空間。房前屋后，遍種各種植被、鮮花。走近每家每戶，都幾乎是綠草如蔭，鳥語花香。房子是千奇百樣，很少雷同。有古堡式、哥特式，甚至還有中式的。一般是兩到三層，再高的就很少。據(jù)說建高了，怕影響別人家采光。網(wǎng)上查了一下，原來澳洲人的人均住房面積，已經(jīng)超過美國(guó)成為寰球首要。平均每戶住宅214平米。每人擁有住房面積是８9平米。而中國(guó)平均每人擁有的住房面積是２０平米。香港人是平均每人一平米（http://www.666daigou.com/article-808.html）。可見這澳洲人的住房面積是何等的土豪。
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后兩張圖是同一棟房。但我發(fā)現(xiàn)這棟房的門前一個(gè)廣告。圖上的英文我也看不明白。我估計(jì)是賣房子的。覺得有意思，就記錄下來。
最叫人羨慕的還是人家的安全感。雖然房前屋后都有院子，但一般來說，院墻都很矮，許多到了幾乎抬腿就可以跨過去的程度。更甚的是，許多人家，根本連院門都沒有。女兒家的院子倒是有個(gè)門。可女兒卻再三再四地對(duì)我們說，根本就用不著關(guān)。我們都非常不解。說，你們兩個(gè)都一日之內(nèi)天上班在外，整個(gè)院門卻大敞四開，這豈不是開門揖盜？女兒說，在這地方生活，遇上小偷，那還是一件不容易的事呢。唉，我們古書上常吹噓什么，路不拾遺，夜不閉戶，到了人家這里，連白天都不用閉戶，這得是什么樣的治安、道德水平吧？
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這就是那種沒有門的院墻，墻本身也非常矮。不僅叫我這個(gè)來自中國(guó)的老外，為他們的安全問題而擔(dān)憂而納悶兒。
我們注意到每家每戶，都有一個(gè)類似于咱們的郵箱之類的東西，往往就是在門或墻頭上弄個(gè)圓洞。郵差過來，郵件往那圓洞里一塞。無論是送郵件的還是接郵件的，居然都對(duì)此感到放心。因?yàn)檫^往的行人，完全可以一順手，就把您的郵件給你拿走啊。也許，貴重一點(diǎn)的郵件，不往這里頭送？
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考察完民居再說說道路。澳洲的道路普遍不如我們的馬路那樣寬闊，看上去簡(jiǎn)直就有一點(diǎn)寒酸。而且，就墨爾本而言，道路中間，往往還有一來一去的兩道鐵軌。這是墨爾本最主要的公共交通工具，有軌電車。雖然其他車輛，也基本上可以和這有軌電車比肩，或者在他的前后行駛，但總感覺這玩意兒還是挺占地方。再加上馬路本身就不是太寬，所以從理論上講，這墨爾本一定得天天塞車塞到你發(fā)瘋。因?yàn)槟珷柸似嚀碛新蕦?shí)在太高了，平均每１.９人就一輛汽車。當(dāng)然了，一方面得益于墨爾本人口實(shí)還不算多（４００多萬），另一方面，可能也與人家高水平的城市治理能力，和開車人對(duì)交通規(guī)則的嚴(yán)防死守。所以塞車，起碼在我呆在澳洲的這些天里，很少經(jīng)歷過。
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孩子家里頭停著一輛閑著不用的小破車，我曾經(jīng)試著開了幾回。女兒本來對(duì)我自己能駕駛這輛小破車抱有希望，說我在國(guó)內(nèi)的駕駛證，到那邊只要經(jīng)過翻譯就算好使。然而試過幾次以后，女兒對(duì)我表示高度不放心。
其實(shí)我自己倒是覺得沒有什么。但澳洲人的駕駛習(xí)慣，和咱們確實(shí)有天壤之別。
別在哪里呢？就是我們是左舵人家是右舵。
通俗地說就是，我們這邊開車司機(jī)坐在左邊而人家的車，司機(jī)卻是坐在右邊。這一改變不打緊，路上所有的規(guī)則都和我們的正相反。比如，開車左轉(zhuǎn)彎時(shí)，我會(huì)下意識(shí)地轉(zhuǎn)大彎奔那道路的右邊使勁。可實(shí)際上，那道路的右邊，是人家對(duì)面車行的道路（我們的右邊，正是對(duì)面車的左邊，人家是左側(cè)行駛）。
這個(gè)習(xí)慣不改好，就非常容易和對(duì)面的車撞上。說到這里，就想起了首要次把車開出去，左轉(zhuǎn)彎，我一下子就把車開了對(duì)面道路上，我這邊的右側(cè)。迎面真的過來一輛老外的車。女兒在旁邊嘀咕說，人家會(huì)發(fā)脾氣的，因?yàn)槟阏剂巳思业牡缆贰６謪^(qū)的道路，往往就是一左一右兩車道，一點(diǎn)也不寬。我一看占了人家的道路，慌亂之間正不知所措，哪想到那對(duì)面的車，不但一點(diǎn)也沒有怪我的意思，反而立刻就往后倒車，給我讓地方，真是非常感動(dòng)。
說到這兒，我就想起了澳洲人對(duì)人的友善。比如說在女兒住的小區(qū)附近，過人行橫道，多數(shù)都是沒有標(biāo)記的。而澳洲人的車，又往往開得飛快。所以，一看見有車來，我往往就是站在那里，想等著人家車過去我再走。可是實(shí)際上，幾乎每一次都是，不但人家的車會(huì)停下來給我讓路，而且，車上的人往往還要揮手表示讓我先走。再仔細(xì)看那車上的司機(jī)，往往都在對(duì)你笑容滿面，有的還會(huì)笑著和你打招呼，仿佛你是他沒出五服的至親。走在街上、路上，許多過往的行人，見了你，或是和你親切地打招呼，至少是對(duì)你抱著微笑，很少有當(dāng)你根本就不存在，或者是把你當(dāng)成一個(gè)賊來防著的。最典型，也最叫我感慨的是，在悉尼的一個(gè)公園里，當(dāng)時(shí)我正用手機(jī)給孩子和夫人照相。兩個(gè)中年老外，交意氣風(fēng)發(fā)，大步流星地從我們身邊經(jīng)過。看見我給夫人和孩子照相，那老外突然停下來，示意要我把手機(jī)給他。
我當(dāng)然感到非常奇怪。經(jīng)過女兒的翻譯我才知道，原來那老外認(rèn)為我們一家三個(gè)應(yīng)該來合照，所以他主動(dòng)要求幫助我們，要幫我們拍合照。這就是老外。老外給我們一家照了合照以后，我又順便提出要求，和這兩位好心的老外，也來一張合照。就是下面這一張。
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還有另外一件事。一次女兒開車帶我們回家。看見一輛公交車停下。一個(gè)中年老外，推著一位坐著輪椅的老太太。那中年老外，推著老太太過馬路，一直推到馬路對(duì)面的一個(gè)民居門口。本來這是一件很平常的事。可是我發(fā)現(xiàn)老外把那老太推到門口之后，又快速地返回到公交車上。對(duì)此我的推斷是。那中年老外和那輪椅老太并不是親人、親屬關(guān)系。他只是我們通常所說的那種活雷鋒。也可以做為澳洲人對(duì)人友善的一個(gè)例證吧。
在澳洲過馬路，很有一點(diǎn)好玩。他們那邊不像我們這邊，紅綠燈有固定的時(shí)段。他們過馬路，路口都有按鈕。要過馬路的話，你要自己按一下那圓型的按鈕。呆上一會(huì)，綠燈就會(huì)亮起，你就可以過馬路了。過馬路的時(shí)候，往往還會(huì)有嗒嗒嗒嗒，類似于花鼓一樣的催促聲，非常有特點(diǎn)。
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在澳洲坐公交車也很有意思。我在墨爾本只坐了有軌電車，和咱們差不多的公交，在墨爾本好像根本就沒有見過。不過，在墨爾本除了有軌電車之外，我還見過許多人坐的高高的類似于公交之類的車，上面是敞棚的。敞棚對(duì)于觀光無疑有極大的方便，不過有的時(shí)候，天氣特別熱，或是下雨的時(shí)候，這上面的是不是就有一點(diǎn)不方便了呢？
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在悉尼倒是坐過許多次公交。坐公交也和咱這邊有很大不同。就是，并不是所有的公交站點(diǎn)車都會(huì)停。所以誰要是想在哪個(gè)站點(diǎn)下車，需要提前按車上的按鈕（車上會(huì)設(shè)有許多個(gè)按鈕）。如果你傻得乎地還以為像咱們這邊似地到站自然會(huì)停，那么，你在澳洲的公交車上，可能會(huì)坐過了許多站。
收關(guān)我還想說說墨爾本的一種非常獨(dú)特的交通工具，就是駿馬拉著的非常有古典風(fēng)味的馬車。駕車者往往都是盛裝的美女（據(jù)說也有一部分是俊男）。坐在古老的馬車上，行走在現(xiàn)代的都市里，看車來人往，聽馬蹄聲脆，真的會(huì)給人一種時(shí)空穿越的感覺。
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